當以TMS、TEGDME、DMSO、DMA為有機溶劑與LiTFSI為鋰鹽配制電解液以及以LiTFSI、LiNO 3 、 LiOTf、LiClO4為鋰鹽與TMS為溶劑配制電解液時,LiTFSI-TMS電解液體系鋰空氣電池循環性能最佳,能在0.1mA/cm 2 電流密度下穩定循環高達120圈。同時該電解液具有5.5V的最寬電化學窗口以及7.44mg/L的最高溶氧量,這使得LiTFSI-TMS電解液體系具有較高的研究價值。

但是,該電解液粘度較高、電導率較低,阻礙電池內氧氣與離子的傳輸；與鋰負極的化學相容性相對較差,會與鋰負極發生一定的副反應,進而影響電池循環性能。

因此,須對LiTFSI-TMS電解液進行優化配制,提高該體系電池循環性能的同時降低粘度、提高電導率以及提高其與鋰負極的化學相容性。

資料擴展： FTBA的溶氧機制與LiNO 3 的成膜機制,LiTFSI-TMS電解液與鋰負極的化學相容性、電化學穩定性、電導率以及溶氧量等均取得一定提高。同時,該體系下電池穩定循環150圈的情況下不改變電池充放電反應機理并抑制充電副產物的生成。 總而言之,FTBA與LiNO 3 的協同作用使得電解液性能以及電池循環性能均得到明顯改善。